2004年 應(yīng)用技術(shù)
成熟應(yīng)用階段 目前國際、國內(nèi)的發(fā)動機(jī)新技術(shù)、新產(chǎn)品的共同之處是：能改善發(fā)動機(jī)的某些（或單項(xiàng)）性能，但因機(jī)構(gòu)復(fù)雜、可靠性降低、制造難度大、成本高昂等原因而限制了其市場應(yīng)用和推廣的范圍。眾所周知：發(fā)動機(jī)的燃油消耗、污染物排放、低溫起動、振動、噪聲、熱負(fù)荷、可靠性、成本等主要指標(biāo)之間相互關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜，行業(yè)內(nèi)至今還沒有很好的、全面的解決途徑。優(yōu)化內(nèi)燃機(jī)性能的最終途徑還是改變壓縮比、改變供油提前角、改善燃燒系統(tǒng)、...
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