2012年 應(yīng)用技術(shù)
中期階段 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)以其燃燒效率高、推力比大等優(yōu)點(diǎn)已成為現(xiàn)代飛機(jī)的動(dòng)力裝置。我國(guó)引進(jìn)的某國(guó)外渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，其軸間軸承（以下簡(jiǎn)稱軸承），結(jié)構(gòu)形式為內(nèi)圈無(wú)擋邊，外圈雙擋邊的單列向心圓柱滾子軸承，噴油潤(rùn)滑。由于國(guó)外軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)、潤(rùn)滑等各方面的原因，在發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)定的使用壽命期內(nèi)，軸承曾多次出現(xiàn)因輕載打滑、潤(rùn)滑不足造成滾子和套圈滾道剝落，保持架嚴(yán)重磨損、斷裂等早期失效現(xiàn)象，軸承故障是該型發(fā)動(dòng)機(jī)的多發(fā)性、危害性故障。據(jù)...
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