項(xiàng)目以滬瑞國(guó)道主干線壩陵河大橋工程為依托,應(yīng)用理論分析、數(shù)值計(jì)算、模型試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)等方法,針對(duì)山區(qū)深切峽谷特大跨徑懸索橋設(shè)計(jì)、施工關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究,取得以下創(chuàng)新成果:
(1)通過(guò)風(fēng)剖面觀測(cè)和風(fēng)場(chǎng)地形試驗(yàn),系統(tǒng)研究了西部山區(qū)深切峽谷風(fēng)場(chǎng)特性,形成了一套確定山區(qū)深切峽谷橋梁設(shè)計(jì)風(fēng)速的方法。 (2)首次研制了橋梁新型工程塑料(PPS)氣動(dòng)翼板抗風(fēng)裝置,并... |