中國鐵路既有線200～250km/h高速成套技術及應用

2011年

應用技術

成熟應用階段

成果簡介

為適應我國經濟社會全面協調可持續發展的需要，進一步緩解鐵路運輸“瓶頸”制約，中國鐵路決定在前五次提速的基礎上第六次大面積提速，在既有線上將旅客列車速度提高到200～250km/h，此速度已經進入國際公認的高速范疇。經過技術經濟分析、科學研究、技術條件制定、綜合試驗、提速改造工程、運行試驗、提速調圖和完善管理規章制度等各階段的工作，歷時3年多，于2007年4月18日在我國鐵路既有線全面實施2...

相關成果

1. 160km/h～200km/h高速貨車制動技術研究、試制及試驗
2. 160-200km/h高速貨車車體結構技術研究試制及試驗
3. 160-200km/h高速貨車轉向架關鍵技術研究、試制及試驗
4. 160-200km/h高速貨車車鉤和緩沖器技術研究試制及試驗
5. 200-300km/h高速列車用粉末冶金制動閘片
6. 160-200km/h高速貨車空氣動力學研究
7. 高速動車組安全運行保障成套技術及工程應用
8. 超長大型框架橋下穿鐵路既有線頂拉法成套技術
9. 160-200km/h高速貨車轉向架及其配套系列貨車的標準研究
10. SC200/200TP2H滑線式施工升降機
12. 200KW全自動無焦油生物質氣化技術及成套裝備
13. 金屬薄板高速多色印涂成套裝備關鍵設計制造技術及應用
14. 基于圖像信息感知的高速公路典型交通事故預防成套技術及應用
15. 100～200t/d混合油精煉成套技術裝備
16. 200噸/年多功能連續乳液聚合中試成套技術
17. 高速鐵路精密工程測量成套技術
18. 跨既有線及湟水河高速鐵路128m連續梁綜合施工技術
19. 高速鐵路與鄰近既有線運營振動相互影響研究
20. DT200型高速精密數控車床

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中國鐵路既有線200～250km/h高速成套技術及應用

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