基于熱反射瀝青路面優化設計及疲勞壽命的P-V模型預測

2011年

應用技術

中期階段

成果簡介

　　在瀝青路面工程中，為封閉表面空隙、防止水分侵入，需用適當級配的石屑或砂、填料（水泥、石灰、粉煤灰、石粉等）采用聚合物改性乳化瀝青、外摻劑和水進行下封層及微表處上封層。因此，借鑒建筑節能的理念，可以認為在上封層中選擇耐溫高、熱阻大、熱反射率和輻射率高的填料、聚合物改性瀝青能夠有效地隔斷或減少熱量的傳遞。本項目旨在隔斷或減少太陽輻射、對流熱交換作用為目的，減小路面結構體系中的“熱島效應”，為解決瀝...

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基于熱反射瀝青路面優化設計及疲勞壽命的P-V模型預測

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