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    一種銅鉻高硅合金灰鑄鐵

    2011年 應(yīng)用技術(shù)  成熟應(yīng)用階段
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      汽車制動轂是汽車制動系統(tǒng)的重要零件,直接關(guān)系到汽車能否安全行駛,直接關(guān)系到駕乘人員的生命安全。現(xiàn)有技術(shù)中,制動轂是由兩種金屬(合金)構(gòu)成的雙層結(jié)構(gòu),內(nèi)、外兩金屬層之間配合連接成一體,其內(nèi)層是鑄鐵層,外層是合金層。因此,抗疲勞性比較高,長期使用都不容易產(chǎn)生破裂、斷裂,使用壽命長,有效保持行車安全,有效防止因制動轂的質(zhì)量問題而存在的行車安全隱患。而對于雙層金屬汽車制動轂的內(nèi)層,如果采用現(xiàn)有的灰鑄鐵...

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