紅層泥巖路基基床動力學特性試驗研究

2011年

應用技術

成熟應用階段

成果簡介

1、采用振動三軸試驗對壓實紅層泥巖土的動強度、臨界動應力、累積變形等動力特性進行了詳細研究，并根據試驗數據建立了紅層泥巖土動力累積變形預測模型。
2、提出了“0.6m級配碎石＋0.2m中粗砂夾復合土工膜＋1.7m紅層泥巖土”的基床結構型式及設計參數。
3、結合紅層泥巖土本身特點與相關工程經驗，總結了高速鐵路紅層泥巖土路基的設計與施工關鍵技術。主要包括...

相關成果

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紅層泥巖路基基床動力學特性試驗研究

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