2011年 應(yīng)用技術(shù)
成熟應(yīng)用階段 本項(xiàng)目主要成果有：
1 提出了輕軌線路雷電災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的“線路走廊法”。 2 提出了預(yù)防和控制輕軌交通雷電災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)的4大措施，建立了減輕雷電災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)的2大體系，制定了1個(gè)雷電災(zāi)害保險(xiǎn)制度，即建立了控制輕軌交通雷電災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)的“421系統(tǒng)”模型。 3 編制了《跨座式單軌交通防雷技術(shù)規(guī)范》（DBJ/T50-092-2009）。 
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