高速鐵路路基沉降與彎沉變形監(jiān)測系統(tǒng)的研制

2011年

應用技術

初期階段

成果簡介

①課題來源與背景
高速鐵路軌道結構基本采用無砟軌道結構形式，對線下基礎工程工后沉降的要求極其嚴格，必須對其進行長期而系統(tǒng)的沉降監(jiān)測和預測。目前國外也尚無有效和經濟的測試方法。因此，研究低成本、全自動的適合于高速鐵路無碴軌道區(qū)域性沉降監(jiān)測的技術十分必要。路基在動荷載作用下動變形較為穩(wěn)定的常規(guī)測試方法是在路基上打孔設置變形觀測基樁采用位移計進行測試的方法，這種方法較為繁瑣而...

相關成果

1. 高速鐵路季節(jié)性凍土路基變形機理及地基沉降控制技術研究
2. 彭湖高速公路路基沉降觀測與變形規(guī)律研究
3. 路基沉降自動監(jiān)測系統(tǒng)研究
4. 防治公路軟巖路基沉降變形病害設計系統(tǒng)
5. 高速鐵路路基變形控制及結構優(yōu)化
6. 高速鐵路陡坡路基樁板式擋墻變形控制研究
7. 激光動態(tài)彎沉測量系統(tǒng)
8. 隧道下穿高速鐵路路基沉降控制關鍵技術研究
9. 高速鐵路風積土路基的振（震）陷變形試驗研究
10. 高速鐵路測量技術和沉降變形觀測技術研究
12. 鐵路松軟土路基沉降變形控制施工技術
13. 濕陷性黃土地區(qū)高速鐵路地基路基沉降控制技術的研究與應用
14. 客運專線鐵路路基工程填筑料選擇及沉降變形控制技術總結與應用
15. 高速鐵路基建用高強度長材產品的研制與開發(fā)
16. 一種鐵路路基沉降變形自動監(jiān)測技術的研究及應用
17. 建筑物沉降遠程自動監(jiān)測系統(tǒng)的研制
18. 高速移動式彎沉檢測技術與裝備研發(fā)
19. 武漢至九江鐵路路基變形遠程自動監(jiān)測系統(tǒng)
20. 新疆路面彎沉季節(jié)影響系數研究及應用

精品福利一区二区三区免费视-精品福利一区二区三区免费视频-精品福利一区二区在线观看-精品高潮呻吟99AV无码-精品高潮呻吟AV久久无码-精品高精欧美囯产日韩一区

高速鐵路路基沉降與彎沉變形監(jiān)測系統(tǒng)的研制

標簽云

猜您想要的成果

相關專家

相關機構


	選擇導出文檔的格式關閉 PDF PDF RTF(word文檔) TXT(純文本)


	提示信息關閉發(fā)送短信成功


	提示信息關閉發(fā)送短信失敗


	提示信息關閉發(fā)送郵件失敗


	提示信息關閉郵件發(fā)送成功