2011年 應用技術
成熟應用階段 充填層材料是高速鐵路板式無砟軌道結構中的關鍵工程材料，日本和德國針對各自的軌道結構型式與特點，分別進行了研發并用于實際工程。與國外相比，我國在原材料、質量標準、生產工藝、施工組織、施工設備和工藝等成套技術方面還存在一定的差距；另外，由于我國南北方氣候特點相差很大，環境氣候條件對充填層材料的耐久性有重要影響，國外尚無在嚴寒地區實際應用的經驗。因此，鐵道部下達多項重大課題，開展充填層材料的研發...
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