2011年 應(yīng)用技術(shù)
成熟應(yīng)用階段 該裝置由控制模塊、電源模塊、電磁閥模塊和外殼等組成。采用三維加速度傳感器采集車(chē)體振動(dòng)頻率、位移、加速度等特征信息，轉(zhuǎn)換為電子信號(hào)；對(duì)信號(hào)進(jìn)行分析比對(duì)和判斷處理，并輸出到系統(tǒng)控制模塊。當(dāng)車(chē)輛發(fā)生脫軌時(shí)，系統(tǒng)立即打開(kāi)電磁閥使主風(fēng)管大量排風(fēng)，實(shí)現(xiàn)全列車(chē)的緊急制動(dòng)。該裝置在貨車(chē)脫軌時(shí)能采取措施使脫軌車(chē)輛立刻制動(dòng)停住，避免貨車(chē)因脫軌而長(zhǎng)距離壓潰線路或顛覆，防止貨車(chē)脫軌事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，降低貨車(chē)脫軌對(duì)...
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