國產汽油車冷起動性能的研究－國產汽油車低溫冷起動實用綜合配套技術

2010年

應用技術

成果簡介

本技術根據內燃機原理及汽油機起動理論，采用綜合配套技術，在不改變原車結構，不影響原車發動機性能的前提下，能使汽油機同時滿足低溫起動必備的臨界起動轉速，點火能量及混合氣濃度條件，并可防止汽油機低溫冷起動異常磨損，使國產汽油車在環境氣溫低達-30℃情況下凍透后，能在幾分鐘內迅速可靠，方便地實現冷起動。
本技術適用于國產解放、東風、天津、南京系列汽油載貨車及北京系列吉普車(包...

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國產汽油車冷起動性能的研究－國產汽油車低溫冷起動實用綜合配套技術

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