2007年 應(yīng)用技術(shù)
目前，國(guó)內(nèi)外集裝箱碼頭普遍采用了無(wú)線車(chē)載電腦進(jìn)行管理，通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和車(chē)載電腦、手持電腦等實(shí)時(shí)發(fā)送作業(yè)指令和接收?qǐng)?zhí)行結(jié)果等，大大提高了集裝箱碼頭的作業(yè)效率，同時(shí)也提高了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)信息的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性。
但是，目前集裝箱碼頭的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用系統(tǒng)存在一些問(wèn)題。首先，由于現(xiàn)在的集裝箱碼頭基本都是采用基于IEEE802.11b 2.4G直頻技術(shù)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，而集裝箱基本都是金屬... 
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