2010年 應(yīng)用技術(shù)
該項目研發(fā)了一種將廢輪胎熱解制備燃料油、炭黑和燃料氣體的技術(shù)和方法。
技術(shù)指標(biāo)：按質(zhì)量計算：鋼鐵得率15%；液體油得率在42%；固體焦得率30%；氣體得率13%。 技術(shù)特點(diǎn)：將廢舊輪胎初破碎后進(jìn)入熱解反應(yīng)爐，形成的熱解氣體經(jīng)過冷凝形成燃料油；經(jīng)過冷凝器后的不可冷凝氣體是高熱值氣體，可以形成燃料氣體；熱解爐形成的固體殘渣經(jīng)螺旋出料器出渣，再經(jīng)過磁選、分... 
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