主要研究?jī)?nèi)容
傳統(tǒng)的機(jī)車(chē)司空器和電磁式繼電器接觸器,導(dǎo)通電阻小,但在動(dòng)作瞬間存在電弧;電子開(kāi)關(guān)在動(dòng)作時(shí)無(wú)弧,但導(dǎo)通電阻大,發(fā)熱大,不利于大功率場(chǎng)合。本產(chǎn)品集電磁電器和電子開(kāi)關(guān)兩者的優(yōu)點(diǎn),構(gòu)造一種新的機(jī)車(chē)用開(kāi)關(guān)電器結(jié)構(gòu),即采用電磁開(kāi)關(guān)與電子開(kāi)關(guān)器件(MOSFET)并聯(lián),由邏輯(或微處理器)控制電路,控制在機(jī)械觸頭通斷瞬間,由電子開(kāi)關(guān)承擔(dān)負(fù)荷,穩(wěn)態(tài)時(shí)由機(jī)械觸頭承載工作電流。... |