一種用于中高速柴油機的船舶主推進控制技術

2010年

應用技術

初期階段

成果簡介

　　船舶機艙自動化系統是高附加值船舶關鍵配套設備，其技術水平反映國家的造船水平和船舶先進程度。目前國內中小型民用船舶主推進控制系統基本被國外廠商壟斷，SRI-VC2110RC-L2船舶主推進控制技術由上海船舶運輸科學研究所針對目前國內船舶配套市場、提升我國船舶自動化技術水平而自主研發的一套中小型民用船舶主推進控制系統。
　　該技術主要應用于中、高速柴油機，可在駕駛室和集控室完成對船舶主...

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一種用于中高速柴油機的船舶主推進控制技術

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