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    基于智能控制的工程機(jī)械關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化

    2010年 應(yīng)用技術(shù)  成熟應(yīng)用階段
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      本項(xiàng)經(jīng)過(guò)2年的研發(fā),已按照合同指標(biāo)完成全部要求。
    1、研制成功的智能控制節(jié)能型裝載機(jī)采用負(fù)荷敏感變量液壓系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制技術(shù)和整機(jī)智能控制等技術(shù),對(duì)目前市場(chǎng)上主流的裝載機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行全面的技術(shù)升級(jí),進(jìn)行智能化改造,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)功率可以根據(jù)需要可控輸出、液壓系統(tǒng)能量損失降低、傳動(dòng)系統(tǒng)效率提高,最終達(dá)到整機(jī)節(jié)能的目標(biāo)。該項(xiàng)目具有核心技術(shù)的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。經(jīng)過(guò)初步的裝載機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性對(duì)比試...
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