鐵路客運專線沉降變形評估技術及其工程應用

2010年

應用技術

成熟應用階段

成果簡介

　　課題依托武廣鐵路客運專線工程，探討了適合高速鐵路沉降變形預測的合理方法，研究開發了“高速鐵路沉降觀測數據管理與分析預測集成系統”，建立了高速鐵路沉降變形分析評估工作的管理模式與運行機制，解決了高速鐵路建設面臨的沉降評估技術難題，并在以下方面取得創新性成果：
　　1、針對鐵路客運專線沉降變形預測的技術要求，采用實測數據對工程中廣泛采用的多種預測方法進行了系統的優化比選，給出了適合鐵路...

相關成果

1. 鐵路客運專線沉降變形評估技術及其工程應用
2. 武廣客運專線鐵路路基沉降觀測技術
3. 京津城際鐵路沉降控制與觀測評估技術研究
4. 軟基沉降變形預測及其穩定性控制工程對策研究
5. 北京地區地面沉降監控關鍵技術及其工程應用
6. 鐵路新線建設投資工程造價評估
7. 上海深基坑工程地面沉降評估方法研究
8. 高填路堤沉降變形規律研究及壓實技術
9. 靖宇至輝南地方鐵路沼澤軟土路基滲透固結變形沉降及處理措施優化研究
10. 地面沉降變形預計模型與監測技術研究
12. 時速350公里客運專線鐵路聲屏障技術研究
13. 路面板或搭板沉降治理技術及其沉降治理裝置
14. 公路軟土地基沉降變形的研究
15. 基于靜載試驗的復合地基沉降變形研究
16. 區域地面沉降模擬及其應用
17. 客運專線鐵路有砟軌道綜合施工技術研究
18. 武廣客運專線無砟軌道路基工后沉降控制研究
19. 高速鐵路客運專線TKSSF伸縮裝置
20. 鐵路提速線路化技術及其理論基礎與工程實踐

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鐵路客運專線沉降變形評估技術及其工程應用

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