2010年 應(yīng)用技術(shù)
成熟應(yīng)用階段 該項(xiàng)目根據(jù)公安局管路創(chuàng)新工作要求，結(jié)合合肥市機(jī)動(dòng)車檢測(cè)現(xiàn)狀，參照國內(nèi)深證車管業(yè)務(wù)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，研發(fā)而成。該系統(tǒng)由一個(gè)中心后端應(yīng)用和多個(gè)外場(chǎng)前段應(yīng)用組成。系統(tǒng)技術(shù)特點(diǎn)：1、采用多層多任務(wù)線程的邏輯運(yùn)算方式。2、運(yùn)用一系列容錯(cuò)運(yùn)算機(jī)制，提高系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性。3、前后臺(tái)邏輯耦合分離，進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)接口調(diào)用。4、先進(jìn)合理的數(shù)據(jù)訪問模式。5、簡(jiǎn)易人性化的界面交互設(shè)計(jì)。已具備了在國內(nèi)實(shí)施大規(guī)模推廣的基礎(chǔ)條件。...
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