地鐵車站深基坑降水中的墻—井作用機理與施工控制技術

2010年

應用技術

成熟應用階段

成果簡介

　　該項目來源于上海市科委“大型復雜軌道交通地下樞紐站施工關鍵技術研究”子課題、上海市人才發展資金項目“地鐵車站深基坑降水與沉降分析系統”。
　　取得的創新成果如下：
　　1.突破了以往基坑降水中單純強調控制水位的思路，提出了“以墻－井作用為控制手段，以水位控制為前提，以沉降控制為中心，隔－降－灌并舉”的基坑降水設計理念，提出并實踐了“墻井隔降灌”、“降水最小化”、“按需...

相關成果

1. 天津地鐵深基坑車站施工與安全監測技術研究
2. 南浦地鐵車站超深基坑施工及環境保護技術研究
3. 地鐵同站廳平行換乘車站深基坑設計與施工技術研究
4. 地鐵車站長條形深基坑開挖與支護技術
5. 鬧市區復雜環境下地鐵車站深基坑工程施工技術
6. 一種地鐵車站活塞風井系統
7. 與地鐵二線共墻的地下五層超深基坑施工技術研究
8. 可控式一井分層降水施工方法
9. 地鐵車站、隧道與地塊開發建筑共建的沉降耦合及控制技術
10. 大跨地鐵車站洞樁支撐法施工技術
12. 沈陽市地鐵工程施工降水回用規劃研究
13. 超深地鐵車站基坑變形控制及信息化施工研究
14. 地鐵車站的防水施工質量通病的控制
15. 地鐵區間隧道和車站安全快速施工關鍵技術研究
16. 地鐵多層多跨矩形框架暗挖車站設計與施工技術研究
17. 地鐵車站施工對橋梁樁基的影響與周邊環境保護綜合技術
18. 上海軟土地層地鐵車站路面蓋挖法設計與施工技術研究
19. 平行換乘樞紐中后建地鐵車站基坑施工技術研究
20. 將既有地下空間改造成為地鐵車站的施工方法

精品福利一区二区三区免费视-精品福利一区二区三区免费视频-精品福利一区二区在线观看-精品高潮呻吟99AV无码-精品高潮呻吟AV久久无码-精品高精欧美囯产日韩一区

地鐵車站深基坑降水中的墻—井作用機理與施工控制技術

標簽云

猜您想要的成果

相關專家

相關機構


	選擇導出文檔的格式關閉 PDF PDF RTF(word文檔) TXT(純文本)


	提示信息關閉發送短信成功


	提示信息關閉發送短信失敗


	提示信息關閉發送郵件失敗


	提示信息關閉郵件發送成功