本技術(shù)能實(shí)現(xiàn)船舶水動(dòng)力系列節(jié)能裝置的節(jié)能3~5%,并具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的船舶水動(dòng)力節(jié)能裝置研究相關(guān)的理論設(shè)計(jì)和性能預(yù)報(bào)方法、優(yōu)化設(shè)計(jì)方法和相應(yīng)的軟件程序等。
截止目前,我校在螺旋槳水動(dòng)力性能預(yù)報(bào)、船-槳-舵之間的水動(dòng)力干擾計(jì)算、附加水動(dòng)力節(jié)能裝置研究等方面做了大量的研究工作,承擔(dān)了大量相關(guān)科研任務(wù),現(xiàn)已經(jīng)在高性能螺旋槳設(shè)計(jì)、扭曲舵、舵附推力鰭、超級(jí)導(dǎo)流管、新型特種推進(jìn)器(即全... |