高速公路抗裂防水橋面鋪裝新技術研究

2010年

應用技術

中期階段

成果簡介

　　本項目是2006年河北省交通廳重點科技項目。傳統的防水粘結層防水效果不甚理想，同步碎石封層是橋面防水粘結層造價低、工藝簡單。由于橋面混凝土的耐久性能差引起的橋面鋪裝破壞現象越來越多，水泥基滲透結晶型防水材料起到防水耐久性作用。　　同步碎石橋面防水粘結層就是用專門設備即同步碎石車將粘結材料與碎石同步鋪灑（撒）在路面上，通過自然行車碾壓或輪胎壓路機碾壓形成的...

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高速公路抗裂防水橋面鋪裝新技術研究

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