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    光伏供電機(jī)動(dòng)車(chē)電路整體控制系統(tǒng)

    2010年 應(yīng)用技術(shù)  初期階段
    • 成果簡(jiǎn)介
      本設(shè)計(jì)光伏供電機(jī)動(dòng)車(chē)電路方案分為兩部分,第一部分為機(jī)動(dòng)車(chē)光伏電量連接裝置,該電力連接裝置包括車(chē)載光伏電池引線、全車(chē)接地線、動(dòng)力輸出線等部分。車(chē)載引線采用大面積低阻銅鉛合金材料制作,與光伏電池機(jī)動(dòng)車(chē)用電設(shè)備及蓄電池控制裝置系統(tǒng)相連接,使用銅鉛合金材料制作引線可有效降低電力輸送過(guò)程中的電力損耗,降低發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的發(fā)電負(fù)載,充分利用了光伏發(fā)電量為機(jī)動(dòng)車(chē)提供電力補(bǔ)充。機(jī)動(dòng)車(chē)接地線采用鍍銀扁銅線制造...

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