1999年 應(yīng)用技術(shù)
中期階段 該研究是將測繪學(xué)與現(xiàn)代高科技相結(jié)合對現(xiàn)有的地面測量儀器進行系統(tǒng)開發(fā)，以鐵路線橋隧工程的控制測量，施工放樣和局部大比例尺測圖為對象，實現(xiàn)從外業(yè)數(shù)據(jù)采集，檢核到內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理，成果報表輸出的一體化自動化的現(xiàn)代作業(yè)流程，可用于公路、水利、地鐵等工程的測量，還可用于高等院校測量工程專業(yè)的教學(xué)或?qū)嵙?xí)。該成果具有對任意等級和網(wǎng)形的一、二、三維控制網(wǎng)的內(nèi)外業(yè)一體化功能；具有限差檢驗，閉合差計算、隧道貫通誤...
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