2009年 應(yīng)用技術(shù)
本發(fā)明涉及電氣化鐵路檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及電力機(jī)車車頂設(shè)備檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。
近年來，電氣化鐵路發(fā)展異常迅速，全路營(yíng)運(yùn)里程已達(dá)到近兩萬多公里，并且今后還將以更快的速度發(fā)展，但是對(duì)電氣化鐵路相關(guān)設(shè)備的檢測(cè)卻非常落后，特別是對(duì)電力機(jī)車受電弓及車頂設(shè)備的檢測(cè)，檢測(cè)效率低、精度低、準(zhǔn)確性差、檢測(cè)項(xiàng)目單一、非在線式等，還是采用原始的方法，靠人工上車頂分項(xiàng)進(jìn)行，如：弓網(wǎng)壓力檢測(cè)，采用彈... 
|
微信公眾號(hào)
服務(wù)熱線
微信公眾號(hào)
服務(wù)熱線
