2009年 應(yīng)用技術(shù)
成熟應(yīng)用階段 “城市地鐵近距離穿越地鐵和橋梁綜合施工技術(shù)”這一科研項(xiàng)目是以北京地鐵十號(hào)線6標(biāo)盾構(gòu)和暗挖區(qū)間工程為背景，對(duì)地下工程施工中不同類型的近接問題進(jìn)行了大量的分析和研究。通過將施工過程中所遇到的關(guān)鍵控制性難題進(jìn)行數(shù)值模擬和方案比選，對(duì)實(shí)施效果進(jìn)行分析，以及對(duì)相關(guān)方案和關(guān)鍵措施的歸納和總結(jié)，最終形成在近接施工中具有代表性意義的綜合施工技術(shù)。
本工程所面臨的近接問題主要包括：國－雙區(qū)間暗挖... 
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