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    水泥混凝土橋面防水粘結(jié)體系的試驗(yàn)研究

    2009年 基礎(chǔ)理論
    • 成果簡(jiǎn)介
      橋面防水粘結(jié)層技術(shù)體系包含材料開(kāi)發(fā)、結(jié)構(gòu)選擇、施工工藝、性能評(píng)價(jià)、質(zhì)量控制等多個(gè)方面,不少技術(shù)問(wèn)題尚待深入研究。課題正是基于這一研究現(xiàn)狀,立足于解決水泥混凝土橋面防水粘結(jié)層應(yīng)用過(guò)程中的材料選擇、性能評(píng)價(jià)手段和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、材料用量設(shè)計(jì)、施工工藝要求、施工控制標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)問(wèn)題。其內(nèi)容共包括5個(gè)方面。
      1、從力學(xué)角度考慮,橋面防水粘結(jié)層需要具有足夠的力學(xué)強(qiáng)度,以保證鋪裝體系力學(xué)響應(yīng)的連續(xù)...

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