本技術(shù)提出了一種一種新型手動(dòng)汽車空調(diào)控制器,主要由外罩、模式調(diào)節(jié)主、從動(dòng)齒輪,溫度調(diào)節(jié)主、從動(dòng)齒輪,大、小旋鈕等組成,其技術(shù)方案為:控制器外罩左右結(jié)構(gòu)對(duì)稱,外罩上有卡口,模式調(diào)節(jié)齒輪和溫度調(diào)節(jié)齒輪在卡口處與其相對(duì)應(yīng)的旋鈕卡接,可以水平旋轉(zhuǎn);兩種主動(dòng)齒輪大小一致可以互換,兩種從動(dòng)齒輪與主動(dòng)齒輪連接,裝配結(jié)構(gòu)尺寸一樣,也可以互換。該產(chǎn)品在設(shè)計(jì)時(shí)考慮了左/右置車的通用性,這樣就滿足了操縱部分的零...
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