2009年 應(yīng)用技術(shù)
成熟應(yīng)用階段 結(jié)合京滬高速鐵路、京津城際等高標(biāo)準(zhǔn)鐵路的勘察設(shè)計(jì)，調(diào)查研究華北平原區(qū)域地面沉降發(fā)生發(fā)展的歷史、現(xiàn)狀、形成的地質(zhì)環(huán)境條件、沉降機(jī)制和主控因素，確定地面沉降的分布范圍、發(fā)育規(guī)模及地表不均勻變形程度，并對(duì)地面沉降的發(fā)展趨勢(shì)做出科學(xué)的預(yù)測(cè)；研究評(píng)價(jià)地面沉降對(duì)高速鐵路工程橋梁、路基及無(wú)碴軌道所造成的影響及危害，有針對(duì)性地提出地面沉降的綜合防治措施。
主要包括六方面研究?jī)?nèi)容： 
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