地鐵車站風機系統(tǒng)消聲器材料與結構的優(yōu)化研究應用

2009年

應用技術

初期階段

成果簡介

　　在地鐵建設和運營中，聲環(huán)境始終是系統(tǒng)是否能滿足乘客舒適性及車站周邊居民健康的一項重要指標。在地鐵正常運營過程中，各種類型的風機會形成不同程度的聲源，其噪聲值通常可達到80～110dB的范圍，是車站內的主要噪聲源。針對這些風機的降噪措施主要為，在進、出風口處安裝消聲器，這些消聲器都運用了阻性消聲器的原理，即采用多孔吸聲材料做內襯來達到吸聲降噪的效果。目前消聲器結構形式較為單一，多孔吸聲材料的選擇...

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地鐵車站風機系統(tǒng)消聲器材料與結構的優(yōu)化研究應用

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