汽車前軸及前懸掛系統多軸向載荷模擬試驗技術

2004年

應用技術

成果簡介

該基礎上是為完善中國汽車零部件的疲勞和可靠性試驗方法，改變以往國內汽車零部件室內臺架試驗只施加單軸向等幅加載的做法，使汽車零部件臺架試驗結果更加接近其實際道路使用工況，針對汽車受力最復雜的前軸及前懸掛系統進行了大量研究，研制了多軸向載荷模擬加載的試驗臺，其主要特點是：將MTS871汽車零部件試驗系統的8個動作油缸成功地組合安裝，并使之能準確地同時加載；采用LBF研究所的專利，即將汽車垂直載...

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汽車前軸及前懸掛系統多軸向載荷模擬試驗技術

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