2008年 應(yīng)用技術(shù)
成熟應(yīng)用階段 該項(xiàng)目產(chǎn)品通過(guò)傳遞扭矩的內(nèi)部軸套類(lèi)零件、斜齒及螺傘齒輪、以及調(diào)節(jié)前后橋之間的速度及扭矩差的粘液耦合器并與變速箱內(nèi)部的雙差勁單元（DDU）一同實(shí)現(xiàn)整車(chē)全時(shí)四驅(qū)的功能，使整車(chē)在惡劣路況下的動(dòng)力性和行駛平順性都大大超越同類(lèi)車(chē)輛。...
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