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    摩擦學(xué)的分形理論研究

    2001年 基礎(chǔ)理論
    • 成果簡(jiǎn)介
      本課題來(lái)源于國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目“摩擦分形動(dòng)力學(xué)理論及其在摩擦學(xué)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用(59305040)”。
    機(jī)器是由各種摩擦副組成的摩擦學(xué)系統(tǒng),其工作性能、磨損壽命等與各摩擦副的摩擦磨損狀態(tài)密切相關(guān)。為控制摩擦、減小磨損,人們一直試圖建立起一個(gè)綜合各種參數(shù)且能準(zhǔn)確描述摩擦磨損規(guī)律的數(shù)學(xué)模型,但收效甚微,其中很重要的原因之一就是沒(méi)有找到機(jī)器摩擦磨損狀態(tài)與摩擦表面形貌特征的耦合規(guī)...

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