機械振動系統隨機疲勞和間隙非線性

2008年

基礎理論

成果簡介

本書得到浙江省自然科學基金和鐵道部自然基金資助。
機械系統動態分析與虛擬設計中的若干關鍵問題研究。進行構件的疲勞分析與壽命估算，一種經典的方法是實測法，國內應首推鐵道部四方車輛研究所。實測法的優點是數據可靠、精確度高。但是應用起來不僅耗時費資，測試周期長，運營成本高，而且測試結果還完全依賴于相應動力系統的具體結構和動力性能參數等因素，缺乏對不同結構的通用性，尤其用實測方...

相關成果

1. 隨機系統的控制理論與非線性濾波理論和倒向隨機方程
2. 高維非線性系統的隨機分岔研究
3. 機械系統中的間隙碰撞非線性及其控制
4. 典型南、北型煤礦井地下水流系統非線性隨機模擬研究
5. 電力通訊系統用新型非線性內間隙金屬氧化物避雷器
6. 分段光滑機械振動系統的周期運動和非常規分岔
7. CGZ多功能機械振動實驗系統
8. 非線性隨機動力系統的響應、穩定性和分叉研究
9. 疲勞駕駛監測系統研究和開發
10. 旋轉機械振動故障診斷系統
12. 非線性系統失穩控制和同步混沌
13. 極端物質系統中線性和非線性集體激發
14. 機械振動與噪聲控制和工程應用研究
15. 隨機非線性系統輸出反饋控制設計與風險靈敏度性能指標
16. VEAR HR802旋轉機械振動分析系統
17. 隨機接入方法及系統
18. 非線性結構隨機地震反應與濾波理論的研究及工程應用
19. 關于隨機非線性算子方程若干問題的研究
20. 司機疲勞預警系統

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機械振動系統隨機疲勞和間隙非線性

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