DXZ32/900型下承自行式移動模架研制及現澆箱梁施工技術研究

2008年

應用技術

成熟應用階段

成果簡介

石太線三座橋梁雙線簡支箱梁共73孔，其中有32m雙線箱梁69孔、24m雙線箱梁4孔。由于客運專線雙線簡支箱梁每孔重達900t，科技含量高、施工難度大。原設計箱梁為預制架設方案，但面臨諸多難題，研究設計了移動模架成套系統設備；創新性的研究設計了移動模架液壓內模系統，有效地縮短了箱梁制造循環時間；移動模架在地面拼裝、整體提升安裝，解決了高墩處移動模架的拼裝難題；移動模架墩頂變跨技術，解決了兩種...

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DXZ32/900型下承自行式移動模架研制及現澆箱梁施工技術研究

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