2007年 應(yīng)用技術(shù)
成熟應(yīng)用階段 NJ7250ZL懸架擺臂總成受南汽公司的委托,于2006年11月開(kāi)始開(kāi)發(fā)試制的新產(chǎn)品,通過(guò)技術(shù)人員的技術(shù)攻關(guān),于2007年5月試制成功后進(jìn)入批量生產(chǎn)。該產(chǎn)品是用于羅孚轎車上的懸架擺臂結(jié)構(gòu)，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),為增強(qiáng)下懸架的強(qiáng)度和安全性,采用兩個(gè)球關(guān)節(jié),球關(guān)節(jié)中內(nèi)外球座采用免維護(hù)新穎樹(shù)脂材料和全封閉無(wú)間隙結(jié)構(gòu)等技術(shù),擺臂本體采用鋁硅鎂合金鍛造，明顯提高了擺臂總成的抗拉強(qiáng)度，機(jī)構(gòu)具有提高...
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