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    K1前懸架及驅(qū)動(dòng)橋總成

    2006年 應(yīng)用技術(shù)  成熟應(yīng)用階段
    • 成果簡(jiǎn)介
    該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)為不等長(zhǎng)雙橫臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架,扭桿安裝在下擺臂上,采用電控前驅(qū)分離裝置方便快捷;采用主動(dòng)式ABS裝置工作可靠。轉(zhuǎn)向節(jié)臂與轉(zhuǎn)向節(jié)一體式設(shè)計(jì),工藝采用中頻淬火來(lái)提高強(qiáng)度,疲勞壽命大于100萬(wàn)次,前制動(dòng)器總成,裝配完后制動(dòng)盤(pán)面跳動(dòng)≤0.11mm,產(chǎn)品經(jīng)國(guó)家汽車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢測(cè),各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合GB/T13044-1991輕型客車(chē)定型試驗(yàn)規(guī)程、汽車(chē)產(chǎn)品定型可靠性試驗(yàn)規(guī)程和Q/B...

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