以上海市軌道交通盾構(gòu)隧道為背景,本課題通過1:1襯砌結(jié)構(gòu)體系火災(zāi)試驗,結(jié)合管片材料高溫性能試驗、文獻調(diào)研、理論分析和數(shù)值模擬,考慮在實際火災(zāi)場景的作用下,對既有地鐵隧道襯砌結(jié)構(gòu)體系在火災(zāi)時以及火災(zāi)后的損傷機理、力學(xué)特性、耐火能力和火災(zāi)安全性進行了研究;同時,為新建隧道結(jié)構(gòu)體系的防火設(shè)計提供了符合隧道實際情況的結(jié)構(gòu)耐火方法和從防火角度考慮的設(shè)計、施工上的要求和措施。
本課...
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