多軸布置燃機聯合循環機組AGC功能開發和試驗研究

2008年

應用技術

成熟應用階段

成果簡介

項目針對多軸布置二拖一運行燃氣－蒸汽聯合循環機組的特點，采用燃機響應AGC負荷指令變化，汽輪機跟隨的協調控制方式，并首次采用不同于常規PID的智能化負荷控制策略，通過變負荷初期的長信號指令實現機組快速響應，通過變負荷后期的短脈沖指令實現負荷精確控制，有效避免超調，并通過指令閉鎖來提高負荷調節性能，成功實現了上海閘電燃氣輪機發電廠二拖一聯合循環機組的AGC控制，且能適用于聯合循環機組的各種運...

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多軸布置燃機聯合循環機組AGC功能開發和試驗研究

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