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    蓄電池工礦牽引機車變頻器研制

    2008年 應(yīng)用技術(shù)  成熟應(yīng)用階段
    • 成果簡介
    (1) 任務(wù)來源:中鐵隧道股份公司
    (2) 應(yīng)用領(lǐng)域和技術(shù)原理
    工礦和隧道施工設(shè)備的牽引機車要求噪聲低,空氣污染小,能源獲取方便,施工成本低。電力牽引機車目前是隧道施工的主流驅(qū)動形式。由于直流驅(qū)動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜和直流電機電刷的存在,系統(tǒng)故障率高,電機壽命短,維護費用高,所以目前在地下工程施工環(huán)境中直流驅(qū)動牽引機車已基本上被淘汰;隨著交流驅(qū)動技術(shù)的進步...

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