2008年 應(yīng)用技術(shù)
成熟應(yīng)用階段 該底盤是我公司自主研發(fā)的12米大型雙層客車底盤，采用YC6L260-40國Ⅳ柴油發(fā)動機(jī)，東風(fēng)低地板前橋及隨動橋，大速比驅(qū)動橋，艾里遜T310R自動變速箱，8氣囊空氣懸架，三速電磁離合系統(tǒng)驅(qū)動風(fēng)扇的冷區(qū)系統(tǒng)等。研發(fā)設(shè)計(jì)全焊接管梁車架、匹配國Ⅳ柴油發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等；該底盤總體布置合理，性能先進(jìn)，平順性能良好。在國內(nèi)客車中處于領(lǐng)先水平，接近國際客車先進(jìn)水平。
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