2008年 應(yīng)用技術(shù)
蘇通大橋北引橋采用雙幅3聯(lián)11×50m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，單幅箱梁總長達3300m，采用了逐段整孔現(xiàn)澆的先進施工工藝，在采用移動模架施工初期，箱梁懸臂段的端部底板曾發(fā)生了屬受力性質(zhì)的局部微裂現(xiàn)象。該課題針對寬體、大跨、薄壁預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁橋的特點和可能存在的問題，及時開展了蘇通大橋引橋移動模架施工連續(xù)梁懸臂段空間效應(yīng)的不利影響及其對策研究，通過理論研究和定量分析，提出了減少底板橫向拉應(yīng)力的設(shè)計施...
|
微信公眾號
服務(wù)熱線
微信公眾號
服務(wù)熱線
