湖鹽公路湖州段改建工程橋頭跳車及路基穩定性的機理研究

2008年

應用技術

成果簡介

本次科研項目按合同中的四項指標，針對目前公路建設過程中“橋頭跳車”及其路基穩定性等問題進行了研究。由于路基變形是產生橋頭跳車的主要原因，研究組以湖鹽線湖州段部分橋頭段作為研究背景，通過現場監測、資料整理及理論分析等途徑，對高填路基情況下影響橋頭跳車的豎向變形及影響穩定性的水平變形進行了較為深入的研究，得出了湖州段橋頭高填路堤條件下路基變形的規律，包括沉降速率與加載速率的關系、變形影響深度、...

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湖鹽公路湖州段改建工程橋頭跳車及路基穩定性的機理研究

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