地下鐵道熱環境研究

2008年

應用技術

成果簡介

本課題將地鐵作為一個完整系統，給出列車活塞作用與機械通風及熱壓綜合作用下地下氣流的動態模型和在各種內部發熱與氣象作用下的地下熱環境動態模型。針對地鐵的氣流、熱流、溫度及列車發熱過程進行了多次全面細致的大規模現場實測，這樣的測試在國內外文獻中尚未有報道。以此為基礎開發出我國第一個自主版權的地鐵熱環境模擬軟件STESS。與目前國際上通用的SES軟件相比，STESS有效地解決了動態網絡流動算法中...

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地下鐵道熱環境研究

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