目前國內(nèi)汽車、建筑、化工等部門廣泛使用的超韌PP,多采用PP/乙丙橡膠(EPR)或PP/三元乙丙膠(EPDM)為基體,使內(nèi)部形成部分微交聯(lián)的方法。這些方法彈性體添加量大,材料成本高(一般EPDM大于20%),且實現(xiàn)部分交聯(lián)的技術(shù)形態(tài)較為復(fù)雜。本材料技術(shù)可在低EPDM(<5%)、高CaCO_3(>5%)的條件下,實現(xiàn)PP的超韌化,具有價格成本低,制造工藝簡單的特點,而且材料性能指標達到一般汽...
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