一、課題來源
2001年,我廠職工針對現(xiàn)有鋼坯運(yùn)輸車輛現(xiàn)狀,提出應(yīng)對ZZ1322BM434型斯太爾鋼坯運(yùn)輸車輛采取技術(shù)攻關(guān),實(shí)現(xiàn)鋼坯二層活動(dòng)隔撐升降自動(dòng)化這項(xiàng)合理化建議,建議指出為保證鋼坯運(yùn)輸,提高勞動(dòng)效率,減輕職工勞動(dòng)強(qiáng)度,有效解決鋼坯裝卸過程中車輛受沖擊力大,砸、碰突出的作業(yè)現(xiàn)狀,應(yīng)對鋼坯二層隔撐設(shè)計(jì)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。通過技術(shù)分析,參加會(huì)議的職工代表共同決... |