2007年 應(yīng)用技術(shù)
在架設(shè)小半徑、大曲率彎曲的橋梁時(shí)，架橋機(jī)的主導(dǎo)梁絕大部分采用折彎式。相應(yīng)的在主導(dǎo)梁上運(yùn)行的運(yùn)梁門(mén)式起重機(jī)在折彎點(diǎn)時(shí)軌距要發(fā)生變化。因此，要求運(yùn)梁門(mén)式起重機(jī)的主梁長(zhǎng)度也要隨軌距的變化而變化。然而，目前這類(lèi)起重機(jī)的主梁長(zhǎng)度是固定的，它能適應(yīng)的軌距變化范圍很??；也有將起重機(jī)主梁設(shè)計(jì)成可伸縮式的，但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，自重增加大，控制比較復(fù)雜。
本實(shí)用新型是可用于可變軌距的折彎式主梁的折臂門(mén)式... 
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