汽車大梁用熱軋中寬帶鋼CW510L研制開發

2007年

應用技術

成熟應用階段

成果簡介

該項目通過KR脫硫工藝開發和其它雜質元素的有效控制，冶煉出較高純凈度的鋼水；利用V-Ti微合金化技術，通過微鈦處理和連鑄工控技術的研發，獲得優質無橫裂紋連鑄板坯；利用合理的成份設計和控軋控冷技術，獲得理想顯微組織和性能的產品；通過CW510L的成功開發，解決了高含鋁鋼澆注過程結瘤的技術難題，平均連澆爐數30爐，最高連澆爐數達到45爐；利用微鈦處理和連鑄工控技術研發，完全解決了含釩鋼連鑄板坯...

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汽車大梁用熱軋中寬帶鋼CW510L研制開發

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