105國道湖北段水泥混凝土路面再生利用施工技術

2007年

應用技術

成熟應用階段

成果簡介

　　水泥混凝土打裂壓穩CS（Crack and Seat）技術，是采用門板式破碎機將舊水泥混凝土路面每隔40～60cm進行橫向打裂，使砼路面產生微裂紋，又不至于破壞原路面基層的板體性，既減小了砼板塊的平面尺寸，又能使板塊之間互相嵌鎖，打裂后的路面經壓穩再在上面加鋪瀝青混凝土路面結構，其厚度根據路段交通量和公路等級確定。該技術可以延緩加鋪瀝青混凝土面層反射裂縫的出現，并充分利用原有路面的強度。其適用...

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105國道湖北段水泥混凝土路面再生利用施工技術

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