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    汽車電動助力轉向與主動懸架系統的集成控制研究

    2007年 基礎理論
    • 成果簡介
    該項目以汽車電動助力轉向系統(EPS)和主動懸架系統(ASS)為對象,對其集成控制技術、控制策略和控制算法、優化協調設計、仿真計算、EPS和ASS的原理樣機研發和實車實驗等方面進行了深入、系統的研究,以達到改善整車動力學性能的目的。在此基礎上自主開發了綜合性能好、動態響應快的EPS/ASS集成控制器。...

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